Dari seluruh unit armada, kapasitas yang terpakai sebesar 90% dan sisanya untuk cadangan apabila ada armada yang mendadak rusak sedangkan untuk suhu ac barang frozen berkisar di -20 s.d. 0 celsius.

​

Pemeliharaan armada dilakukan secara berkesinambungan dan prosedur yang diterapkan bengkel kami sesuai dengan standar ATPM sehingga armada yang menjalani pemeliharaan dapat berfungsi dengan maksimal. Untuk pemeliharaan armada sendiri mencakup pemeliharaan mesin, ban, ac, dan box.  

​

Untuk proses penerimaan barang, driver akan menghitung jumlah karton atau koli ataupun jumlah pack yang dikirim apakah telah sesuai dengan Surat Jalan (dengan asumsi karton yang dikirim dalam keadaan segel dan packing utuh, apabila segel dan packing tidak utuh maka akan diperiksa isi dalam untuk memastikan jumlah pcs sesuai dengan Surat Jalan). Setelah barang dimasukkan ke dalam armada, pintu muat armada akan dikunci dengan gembok untuk memastikan keselamatan barang selama perjalanan. Saat barang tiba tujuan, akan ada helper yang akan membantu menjaga barang dan kendaraan sewaktu driver melapor ke pihak penerima bahwa armada telah tiba dan prosedur penyerahan barang seperti waktu proses penerimaan barang. Kerusakan dan kehilangan barang yang disebabkan kelalaian pihak kami sudah menjadi tanggung jawab kami kecuali yang disebabkan force majeur (bencana alam dan huru hara).

​

Perusahaan juga memproduksi box pendingin untuk pemakaian sendiri  dengan kualitas yang tidak kalah dari vendor pembuat box yang selama ini telah sering bekerja sama. Bahan-bahan yang digunakan untuk pembuatan box merupakan bahan berkualitas tinggi sehingga suhu tetap terjaga dan barang selalu terjamin kualitasnya.